小樽市総合博物館本館…鉄道歴史体感プログラム　限定コラボ｢蒸気機関車 in 機関車庫三号｣に行ってきました(8/20)

観光案内所からのお知らせ

小樽市総合博物館本館…鉄道歴史体感プログラム　限定コラボ｢蒸気機関車 in 機関車庫三号｣に行ってきました(8/20)

2022.10.09

ブログの発信が遅くなりましたが、

小樽市総合博物館本館で2022年8月20日(土)に開催された

2022小樽市制100周年記念事業

鉄道歴史体感プログラム　限定コラボ「蒸気機関車 in 機関車庫三号」

をご紹介します。

アイアンホース号は通常は機関車庫1号に格納されていますが、

このイベントでは機関車庫３号に格納されました。

蒸気機関車アイアンホース号が機関車庫３号に

入庫、出庫する様子をみてきました。

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鉄道歴史体感プログラム　限定コラボ「蒸気機関車 in 機関車庫三号」

◆日時：2022年8月20日(土)・21日(日)　14：00～15：00

◆場所：小樽市総合博物館本館・屋外展示場　重要文化財「旧手宮鉄道施設」

◆対象　どなたでも

◎当日の流れ (時間は目安です)

・機関車庫３号への入庫　　　　14：00～

・蒸気機関車と機関車庫の見学　14：10～14：45

・機関車庫３号から出庫　　　　14：50～

◎旧手宮鉄道施設についてはコチラ

◎歴史体感プログラムとは

小樽市総合博物館では国指定重要文化財「旧手宮鉄道施設」の付加価値を高め

当時の風景を再現することで、生きた歴史の体感・体験を通じて文化財への

理解を深める取り組みを行っています。

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● 機関車庫３号への入庫

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転車台にて方向転換

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機関車庫３号への入庫

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● 蒸気機関車と機関車庫の見学

・機関車庫3号
明治18年(1885)しゅん工の現存するわが国最古の機関車庫。創建時は「煉化石造機関車室」。設計者は、当時の農商務省北海道事業管理局炭礦鉄道事務所鉄道科長・平井晴二郎。室内は、間仕切り壁で東側に1室、西側を車両2台分の空間に区分している。西側の室内は、中央に石造り八角形の柱を建て、小屋梁を設けている。東側の1室は機関車を吊り上げて修繕することができる構造とするために、壁厚を増し、小屋組を補強している。レンガは「フランス」積み。

小樽市総合博物館HP「重要文化財旧手宮鉄道施設」より抜粋

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右側の建物が機関車庫3号です。

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機関車庫３号の見学

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・蒸気機関車アイアンホース号

アイアンホース号（Porter4514）の来歴

アイアンホース号（Porter4514）は明治42（1909）年にアメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグにある機関車製造会社H.K.ポーター社で製造されました。製造番号は4514番、ボイラー側面にはそのことを示す製造銘板が取り付けられています。
アメリカと中米グアテマラ共和国で、農産物の輸送や観光鉄道などに使用されてきましたが、平成8（1996）年から小樽交通記念館で動態保存・展示が開始されました。
現在は小樽市総合博物館に引き継がれ、構内での運行が継続されています。平成21（2009）年8月には生誕100年祭が催されました。

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・蒸気機関車大勝号

明治28（1895）年、手宮工場で製作された国産2番目の蒸気機関車で、現存するものとしては最古の車両です。日清戦争の勝利を記念して大勝号と命名され、国有化後は7150形と呼ばれました。
しづかなどの輸入車両を参考に、余剰部品を使って製造されましたが、独自の改良も随所に施されています。
手宮駅構内の車両入換作業や炭鉱での輸送に従事し、昭和22（1947）年に役目を終えました。昭和29（1954）年に元の姿に復元され、北海道大学附属植物園にしばらく展示されました。
昭和39（1964）年に準鉄道記念物に指定されたのを機に、小樽の北海道鉄道記念館で保存され、現在に至ります。平成22（2010）年には鉄道記念物に昇格しました。現在は機関車庫三号で展示されています。